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导致柴油发电机组喷油嘴故障的原因

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导致柴油发电机组喷油嘴故障的原因

发布日期:2019-01-21 作者: 点击:

发电机组喷油嘴损坏往往与以下原因有关系:

1、机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。呼和浩特发电机租赁


2、出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。呼和浩特发电机组

3、喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
4、零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。


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    内蒙古柴油发电机组的每一部分出现问题都是不行的,柴油发电机价格本来就不菲,不管是哪一部分出现故障都会增加机组成本。用户在使用机组的过程中机组喷油嘴出现故障,这是怎么回事呢?柴油发电机组喷油器采用长型多孔闭式结构,它由喷油器体、针阅、针间体及紧帽所组成。针阀受弹簧的压力压在阀座上,弹簧的压力经挺杆传给针阀的球形端面上,可防止因挺杆弯曲而使针阀产生侧向压力。喷油器的喷油压力可通过调整护帽内的调压螺钉调节,调整后用护帽锁紧。以下是北斗动力介绍的发电机组喷油嘴最容易出现的故障!内蒙古柴油发电机


江苏11选5走势图喷油嘴偶件出现严重磨损、针阀体上的喷孔被堵塞、针阀卡死在针阀体内、调压弹簧弹力不足或断裂、喷油器体上的定位销折断等。

发电机组喷油器产生故障的原因如下:

        1、喷油嘴偶件出现严重磨损,一是由于受到高温和冲击负荷的作用,另外还与柴油中的机械杂质有关。当偶件出现严重磨损后,喷油嘴偶件会发生滴油现象。

        2、喷孔堵塞是因为柴油中机械杂质较多而造成。

        3、偶件内部针阀卡死是由于柴油中杂质过多、喷油器安装不平和喷油器冷却效果差等。

        4、弹簧损坏一般是老化或调整压力不当所造成。呼和浩特发电机组

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